小米SU7开售4分钟大定破万，但消费者面临定金难退维权问题

定金退还争议起

3月29日，有消费者在社交平台上发声，称支付了订金后，不小心操作失误，锁定了订单，导致订金无法退还。这让消费者感到非常烦恼。原本只是个小错误，现在却陷入了无法追回订金的困境。这件事很快在网上引起了广泛关注。

商家承诺与实际情况不符，这让消费者感到困惑。这仅仅是一时的失误，为何会带来如此严重的后果？此事很快在消费者中引起广泛讨论，大家都在讨论这笔定金为何不能退还的合理性。

小米官方来回应

小米对此进行了回复，指出消费者在7天内可以无理由退还订金。但需要注意的是，创始版车型的配置已经确定。一旦支付了两万元定金，订单就会锁定。尽管小米已经进行了说明，但消费者和公司对于规则的解读似乎有所不同，这导致不少已经支付定金的消费者开始重新考虑他们的订单选择。

雷军在发布会上宣布，现在顾客可以开始预订，不过得先支付5000元作为订金。消费者享有7天的取消订单期限。若超过这个时间，订单将被锁定，生产工作随即启动。然而，实际情况似乎与发布会上的描述有所出入。至于小米官方能否平息消费者的不满，这有待时间的检验。

APP操作引误解

南都湾财社记者得知，购买小米SU7需通过“小米汽车”APP进行。消费者在选定配置后，有7天时间可调整车辆配置或取消订单。然而，若车辆配置已被锁定，生产流程将启动，此时无法再修改配置，且订金将不予退还。

用户反映，小米汽车APP的锁定功能缺少一个额外的确认步骤，而且“锁定配置”和“锁单”的标识存在差异，这可能导致混淆。这种设计上的小疏忽，让用户在使用时感到不便，还使得退还定金的问题变得更加棘手。

热搜登顶受关注

很快，关于“小米拒绝退还订金”的消息在微博上迅速攀升至热门话题首位。这一现象显示出大家对这一事件的强烈关注。众多网友在话题评论区热议纷纷，有的从消费者立场提出观点，有的则从客观角度剖析双方责任。

此事备受关注，首先是因为众多期待购买小米汽车的人产生了浓厚兴趣，其次，社会各界也纷纷投以热切的目光。这种关注无疑将显著影响小米汽车未来的销售业绩和品牌形象。

F码炒作很疯狂

当天，关于“小米汽车F码炒至5万”的消息迅速传开。小米先前向有意向的员工发放了F码，持码者能绕过排队直接购得热门商品。这些F码是可以买卖的，现在不少已在二手电商平台上转手，最高的售价已达到5万元。

有人正为退还押金的事情感到困扰，而F码却成了大家热议的话题。这两种现象形成了鲜明的对比，反映出小米汽车市场的异常。对F码的过分炒作扰乱了市场秩序，对小米汽车的销量造成了负面影响。

销售成绩很亮眼

3月28日晚上10点，小米汽车在社交平台上宣布，SU7车型上市后仅4分钟，订单量就超过了万台；7分钟后，订单量已经达到两万台；27分钟后，订单量更是突破了五万台。雷军还指出，自从小米汽车发布会结束后，仅仅一分钟就有十万消费者把SU7加入了自己的心愿清单，这充分体现了消费者购买欲望的强烈。

第一财经报道，小米汽车APP上公告，小米SU7创始版5000辆已全部售完，预付款总额达到了1亿元。尽管关于预付款能否退还的问题引起了广泛讨论，但销售业绩依然出色。然而，这次事件是否会影响到未来的销售，目前还没有明确的结论。

关于小米汽车定金退还的问题，我们要弄清楚责任归属。若您觉得这篇文章有价值，不妨点个赞或者分享出去。