从小米SU7侧颜对比看设计争议：被指抄袭保时捷，小米对设计不重视早有端倪

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新势力车企创新潮流

国内汽车界中，新兴车企和传统车企均致力于摘掉模仿的标签。以“蔚小理”为例，尽管创业起步时面临重重困难，它们仍执着于自主设计。凭借自家的研发和创新，它们在市场上占得一席之地，以实际行动彰显了自主设计是企业可持续发展的正确路径。

现在，新兴汽车制造商频繁发布设计新颖、技术先进的汽车产品，赢得了消费者的青睐。这些企业已成为国内汽车行业创新发展的先锋，助力行业走出模仿的旧模式。

小米设计过往槽点

雷军在早年涉足手机行业时，曾提出“无设计即最佳设计”的理念，这使得小米手机的颜值成为了众矢之的。彼时的小米手机在外观上缺乏个性与美感，在众多手机品牌中显得普通而缺乏吸引力。

小米在后续的设计上有所提升，然而对原创设计的投入和关注依旧不足，持续在模仿苹果的道路上徘徊。这一现象不仅损害了产品品牌形象 https://www.pjlfj.cn，还让消费者对小米的设计实力产生了怀疑。

乔布斯与苹果设计美学

苹果产品给人留下高端、优雅且令人心驰神往的印象，这和乔布斯有着紧密的联系。乔布斯本人具有卓越的审美眼光，对产品设计极为看重。在他的引领下，苹果产品无论从外观还是内在，都力求做到完美无瑕，每个细节都彰显出设计的用心。

他对设计的坚持使得苹果的产品成为了业界的典范，吸引了众多企业效仿。苹果的成就表明，卓越的设计能够赋予产品生命力，增强品牌的附加值和市场竞争力。

比亚迪自主设计成果

比亚迪旗下众多车型，包括汉、唐、宋和海豚等，通过原创设计颠覆了人们对国产车低端的固有看法。这些车款设计新颖，将中式风格与先进科技相结合，造型时尚且气派，内部装饰精细且舒适。

比亚迪通过自行设计，提高了产品的外观和内在质量，从而增强了品牌的吸引力，赢得了市场和消费者的好评与青睐。

小米汽车设计短板

小米汽车在设计方面似乎出现了退步。尽管公司账上有超过千亿的资金，却选择了模仿保时捷的道路。设计团队或许有才，但经验和实力似乎不足以支撑起一个“有梦想”的汽车品牌形象。

这三名年轻才子虽然理论上有可能成长为设计界的大师，但现阶段价格低廉，设计水平有待提高。这种状况使得“米时捷”的设计涉嫌抄袭，对小米汽车的品牌形象造成了负面影响。

小米汽车前景阴影

“抄袭”的产物最终只能变成“仿制品”，会被视为“低品质”商品。目前，小米汽车在市场上遭遇了比亚迪汉、特斯拉Model 3等众多对手。

电动汽车已发展多年，车载软件除了满足基本需求外，进步不快。小米主要依赖硬件销售。这使得原本因设计缺陷而受影响的小米汽车，前景显得不明朗。若不进行改变，小米汽车在市场上恐怕难以稳固立足。

大家是否认为，小米汽车若不调整其设计方向，能否在充满挑战的汽车行业立足？期待大家的热情讨论，同时别忘了点赞和转发这篇文章。

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