比亚迪推进大模型多线研发，2024年11月聂鹏程加入负责AI超算

大模型时代给众多行业带来了巨大的变革机遇。比亚迪，这家汽车制造商，已经宣布开始涉足大模型的多方面研究。随之而来的是一场关于资源和技术的激烈角逐。究竟谁能成为未来智能汽车市场的引领者，这值得我们深入探讨和研究。

人才加盟

2024年11月，聂鹏程，这位曾担任零一万物首席技术专家的人，如今加入了比亚迪的先进技术研发中心。在AI计算领域，他付出了12年的辛勤努力，并取得了不俗的成就。他曾担任商汤科技的技术总监，负责管理一个由2.7万张GPU构成的AI数据中心。此外，聂鹏程还在IBM、华为等知名企业工作过，积累了丰富的工作经验。聂鹏程的加入，无疑为比亚迪的大模型研发增添了强大的动力。

这些技术专家们对比亚迪给予了强有力的帮助，这一支持让公司在大型模型技术方面有了显著的进步。聂鹏程在大型算力资源管理上表现出的能力，还有他在基座模型研发上的丰富经验，无疑为比亚迪在大型模型研发上增添了宝贵财富，这将推动项目加速前进。

技术中台

比亚迪的研发部门相当于一个技术支持平台，它为集团内部负责智能驾驶、智能座舱等项目的小组提供协助。这个部门设施齐全，包括AI超算开发和AI实验室等。其中，AI超算部门负责超级计算机和算力资源的规划工作，这对大模型的运行至关重要。

比亚迪依托“技术中台”这一平台，各业务部门借助大型模型，共同利用计算资源和算法等，显著提升了智能化技术的研发速度和业务推广效率。以智能驾驶部门为例，他们可以利用平台提供的强大计算能力，开展更为精确的模拟实验，从而推动技术的不断进步。

大模型布局

比亚迪的研发中心汇聚了众多行业尖端的巨型模型，包括基础模型和多种模态模型。这些技术中，有的源自公司自身的创新，有的则是与公司其他部门合作研发的。这种全面的布局体现了比亚迪在巨型模型领域的雄心与决心，公司正努力在各个技术领域实现关键性的进展。

比亚迪在多方面研发中积累的经验，在众多大型模型上得到了应用和累积，相互之间相互推动，提升了整体技术水平。此外，与各部门的紧密协作，确保了资源的合理配置，优势得到共享，从而有助于加速推出具备市场竞争力的产品。

弥补短板

之前，比亚迪在智能化领域常被认为较为谨慎，发展步伐不快。为了扭转这一局面，提升自身实力 https://www.cfcy618.com，比亚迪开始主动从大型模型企业吸纳人才，聂鹏程便是其中的佼佼者。这一系列的人才引进举措，充分体现了比亚迪投身智能化潮流的坚定决心。

观察比亚迪的招聘策略，可以看出他们已认识到自身的不足之处，并且正在努力采取措施加以改进。为了降低失误，迅速掌握新技术，比亚迪急需吸纳有丰富经验的人才。这样一来，他们有望在智能化领域的竞争中抢占先机。

高额投入

2024年11月，比亚迪的创始人王传福明确表示，公司计划在智能化发展的下一阶段，投入千亿资金。这批巨额资金将专门用于人工智能技术与汽车产业的融合。这一举措充分展现了比亚迪对智能化转型的坚定信念，公司期望通过技术创新，在未来的市场竞争中占据优势地位。

比亚迪在大型模型研发和智能技术应用方面，这笔资金扮演了至关重要的角色。无论是增强计算实力，还是收集与处理数据，资金的支持是必不可少的。有了足够的资金保障，比亚迪的智能化发展将更加稳固，未来的道路也将更为开阔。

行业竞争

理想汽车在国内汽车行业声明将踏入人工智能新领域，并发布了自主研发的大规模语言模型Mind GPT。公司每年用于此项目的资金高达近50亿元。这样的战略转变显现了汽车生产商在智能化竞赛中的激烈态势，比亚迪也因此遭遇了较大的挑战。构建大型模型需要强大的计算支持、巨大的数据基础和足够的资金支持，因此，竞争的核心也逐渐转向了对这些资源的争夺。

比亚迪、理想等汽车制造商在智能技术方面各自探索，目标是增强车辆的智能操控和乘坐感受。这种行业内的竞争推动了整个行业的发展，并让消费者有机会享受到更加智能化的汽车。然而，比亚迪需要加紧步伐，以确保在资源争夺中保持领先地位。

汽车制造商在智能领域展开激烈竞争，比亚迪投入巨额资金进行大型模型技术的研发。这一举动能否使比亚迪在未来的市场竞争中继续占据优势？读者朋友们，您可以在评论区发表您的看法。若您认为这篇文章对您有帮助，请不要忘记点赞并转发给更多人。