抓住年前以旧换新补贴机会，周末商场选车体验新能源汽车风潮

在当下智能电车的时代，众多新品牌纷纷夸耀自己的智能座舱体验具有革命性，然而却鲜有人意识到，宝马在此领域已深耕多年。这个事实往往被人忽视。早在早期，宝马便开展了开创性的探索，如今众多座舱设计理念的流行，宝马的贡献不容小觑。这一点，实为一个值得关注的重要特点。

宝马早期座舱探索

上世纪70年代，宝马设计团队的领头人Clous Luthe有独到见解。他提议采用扇形布局仪表台，将驾驶员置于驾驶中心。这种构思颇为前卫。这一设计思路彰显了宝马团队对驾驶者体验的高度重视，并刷新了人们对驾驶舱与驾驶员互动关系的认识。在那个多数品牌尚未关注这一领域的时期，宝马已率先迈出了步伐。

历经岁月的磨砺，宝马持续致力于改善驾驶与乘坐的体验。以2021年为例，一体式悬浮曲面屏的运用便充分展现了宝马在技术革新上的不懈追求。这些持续的进步，旨在为用户提供更加优质的座舱交互体验。

数字化注重客户体验

齐普策，宝马集团董事长，对这一点有着明确的理解。他认为，数字化带来的优势主要在于提升客户体验，而非仅仅依靠功能的繁复和代码的冗长。这种看法充分展现了宝马在智能电动汽车时代的发展策略中的独到见解。以广州车展上展示的BMW第9代操作系统为例，其Shy Tech技术操作自然流畅、安全便捷，即便融入众多新技术，也不会影响驾驶体验，从而为客户带来了卓越的服务。

以客户体验为中心的数字化革新深刻塑造了宝马产品的未来走向。宝马充分认识到，他们的产品用户有什么需求，因此在研发智能座舱等智能产品时，始终以用户的实际使用环境为出发点。

新世代车型集成创新

2026年，我国将迎来一款极具重要性的新一代车型。这款车型将融入宝马的多项创新技术。在此过程中，宝马中国的贡献不容小觑，特别是在数字化制造和人工智能领域取得了显著成就。此外，众多长期合作伙伴的支持同样起到了关键作用。

宝马中国在相关技术研发和商业融合上制定了明确计划。旨在让新一代车型将各项创新集中展现，它在智能驾驶舱、操作系统等领域将实现更高水平的智能体验。

在中国的研发网络构建

在中国扎根30载，宝马并不仅仅是为了拓展业务，更是致力于打造一个全面的研发体系。他们在中国打造了德国境外最大的研发网络，该网络涵盖了新能源汽车、自动驾驶、智能互联等多个关键领域。拥有四大研发创新基地和3000余名研发人员，这充分体现了宝马对中国市场的重视程度。

这个庞大的研发体系培育了众多人才，同时也让宝马的研发更贴近中国的市场需求。这促进了宝马与我国汽车行业的紧密合作，双方共同进步。

智能制造的创新赋能

2022年，宝马推出了“灯塔”AI平台。该平台主要服务于国内的制造与运营。这标志着宝马在智能制造领域迈出了重要的一步。宝马正与时俱进，不仅在汽车产品的智能化方面取得进展，生产过程也实现了智能化。

创新赋予宝马生产智能化和高端化的特质。智能化制造提升了生产效率和产品质量，从而全面提升宝马在中国市场的竞争力。

电池回收的社会责任

现在，汽车制造商们对新能源汽车的销量很关注，但电池回收问题并未得到应有的关注。然而，宝马公司独树一帜，自2017年起便着手建立电池追溯系统，全面监控动力电池从生产到报废回收的整个流程。这种做法在众多车企中显得尤为领先。

2023年，宝马对整个生命周期管理体系进行了更新。在电池回收领域，宝马付出的努力展现了其对社会责任的重视。这表明，宝马在追求创新的同时，也关注社会的持续发展。

宝马虽是老牌汽车企业，但在智能电驱时代，无论是在智能车舱体验、数字化革新还是承担社会责任方面，都显现出强劲的竞争力。面对未来汽车行业变革的浪潮愈发激烈，其他传统汽车企业是否能够像宝马一样，既紧跟时代步伐，又兼顾社会责任？欢迎各位朋友积极留言、点赞并转发这篇文章。