上市7年特斯拉Model 3终换代，Highland款下半年首发，智能驾驶升级值得等吗？

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智能驾驶噱头升级？

全新Model 3在智能驾驶技术上的升级颇受关注，堪称一大亮点。该车型在智能驾驶硬件方面进行了四项改进，其中最显著的变革是引入了HW4.0系统和新一代智能芯片。其算力从144Tops飞跃至500Tops，增幅显著。然而，在众多新兴势力纷纷突破算力极限的背景下，特斯拉的这一举措似乎只是填补了部分空白。

全新Model 3的升级有所局限。与Model X和S相比，它的HW 4.0硬件配置较低，缺少独立的GPU和高端音响驱动，且采用了成本较低的非ECC内存。因此，对于这次升级，大家不宜有过高的期待。

“纯视觉”路线的矛盾

特斯拉先前舍弃了雷达，选择了纯视觉系统，但新款车型又引入了雷达。在纯视觉系统中加入雷达，信号处理将面临新的挑战。这也解释了为何特斯拉之前会毫不犹豫地放弃雷达，此举无疑给自己带来了新的挑战。

FSD迟迟未能实现 https://www.linshuizhaopin.com，智能驾驶的稳定性受到质疑，消费者对于新Model 3的智能驾驶升级不宜有过高的期待。实际上，这些技术难题是否能够得到有效解决，目前尚无定论。

现款Model 3的现状

现在，全球各地的Model 3都在大幅下调价格。这主要是因为这款已经上市7年的车型，其产品功能已经无法满足现代需求，降价成了不得已的选择。比如，2022款Model 3在升级方面先行一步，采用了最新的AMD智能座舱系统，相较于老款车型有所改进。

与目前普遍配备的高通8155智能座舱相较，特斯拉的车载系统在响应速度和开放性上存在明显不足，未能实现流畅便捷的智能操作，因此在激烈的市场竞争中处于不利地位。

固有的痛点未解决

Model 3的空间狭小和舒适度不足的问题，在新款车型上并未得到显著改善。随着消费者对乘坐空间和舒适度要求的提高，这两方面因素将显著影响他们的购车决策。

家庭用户尤其注重居住空间的宽敞和居住的舒适度，Model 3在这方面可能不够理想，这反映出它在产品性能上的不足。

综合表现及购买建议

考虑到动力性能、行驶里程、智能程度和售价等因素，以二十多万元的价格购买一款初级B级车，Model 3或许并不理想。它的智能化提升有限，且产品竞争力相对较弱。

特斯拉的拥趸以及那些只关注特斯拉品牌的消费者，对于这款新Model 3，其实是可以考虑的。尽管智能化提升不尽如人意，只是跟上潮流的步伐，但对他们来说，有总比没有强。

Model 3在产品力方面已经不再具备优势，但每月销量仍超过万台。新款车型预计不会逊色于此。然而，若要满足更多消费者的需求，特斯拉需要在产品全面升级上加大力度。新款Model 3能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，还需观察其后续表现。

打算因智能驾驶系统更新而购买新版的Model 3吗？不妨点个赞、转发这篇文章，并在评论区留言讨论一下！

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